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上海至龙山区危险品物流欢迎咨询+智能化
发布时间:2018-10-12 23:16:49 修改 | 删除 | 顶一下
地区:重庆
性质:企业
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关键词:龙山区上海至龙山区危险品物流
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1、推动用能、物流、电信等成本
据公开数据显示:2013年,社会物流总费用10.2万亿元,与GDP的比率为18.0%;2017年,社会物流总费用12.1万亿元,与GDP的比率为14.6%。不难发现,较五年前比,社会物流总费用占GDP比重下降了3.4个百分点。
而报告中也提到,今年将“深入推进供给侧结构性改革”,继续抓好“三去一降一补”。显然,在物流成本方面还将有利好政策出炉。
并且,值得注意的是,去年《办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》发布,意见中针对“加大降税清费力度,切实减轻企业负担”“加快推进物流仓储信息化化智能化,运行效率”等提出了明确要求,这预示了今年必然会有政策进一步落地。
2、扩大物流企业仓储用地税收优惠范围
报告中,针对2018年工作的建议,条建议就是“深入推进供给侧结构性改革”。其中,该条建议中“进一步减轻企业税负”一项便提到了要为物流企业仓储用地税收支出。
事实上,去年,此方面政策就有。、税务总局联合发布了《关于继续实施物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税优惠政策的通知》,要求自2017年1月1日起至2019年12月31日止,对物流企业自有的(包括自用和出租)大宗商品仓储设施用地,减按所属土地等级适用税额的50%计征城镇土地使用税。
所以,可以确定,在2018年,物流企业仅在仓储用地税收一项,就将节省一笔费用支出,对企业而言,是利好。
况且,值得高兴的事儿绝不止于此,在“进一步减轻企业税负”一项中,还提到“重点降造业、交通运输等行业税率”,各类运输企业频频发愁的税费问题,也将在今年实现减负。



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3、推动网购、快递健康发展
在2018年工作建议中,第七条是“积极扩大消费和促进有效投资”。其中,“推动网购、快递健康发展”这句话,再次印证了电商、物流“不分家”。而且,从今年部分代表针对扶贫提出电商富农、电商扶贫的建议来看,电商下乡继续加快,物流网络在农村铺设速度也将不止一个等级。
4、深化收费公路制度改革
收费公路制度和路桥费过高,一直困扰着不少公路运输企业,在一些行业调查中,路桥费车辆相关成本比例始终居高不下。有数据更显示:在企业物流总成本中,油费和路桥费等运输成本占了大约三分之一。
那么,这一问题如何解决?是必然依赖政策发力。《办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》中已明确提到:科学合理确定车辆通行收费水平,做好收费公路通行费营改增相关工作。这些意见需要落地。今年,工作报告中明确如上两个任务,所有公路运输企业和从业人员都可报以热烈期待。



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5、交通基础设施投入力度加大
物流被称为国民经济的基础性、战略性、先导性产业,其受宏观经济影响十分直接,固定资产投资的比例多与少也会左右所谓的“物流行情”。
在2018年工作建议中,报告在第七条建议中提到“积极扩大消费和促进有效投资”。其中,今年要完成铁路投资7320亿元、公路水运投资1.8万亿元左右,水利在建投资规模达到1万亿元,这样的投资程度自然将拉动地方经济的增长,带动当地物流市场的需求上扬。
6、着力解决小微企业难、贵问题
在2018年工作建议中,第三条是“深化基础性关健领域改革”。其中,如何“加快金融体制改革”中,报告指出要“着力解决小微企业难、贵问题”。
这对物流企业影响颇大。一直以来,我国物流行业都存在小散乱差的问题,经营主体小的现象至今也很严重。据2015年的一份数据显示:我国从事公路货运的经营业户为718.2万辆,其中个体运输户占91.8%,而86.5%的货运企业拥有车辆不足10辆。这些企业如要做大做强,都缺少资金的支持。
去年,办公厅印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,推动供应链金融服务实体经济,鼓励商业、供应链核心企业等建立供应链金融服务平台,为供应链上下游中小微企业提供便捷的渠道。
一方面,其预示着供应链金融市场的蓬勃,另一方面也意味着更多小微物流企业有机会获益良多。



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7、开展柴油货车超标排放专项治理
在2018年工作建议中,第四条提出“坚决打好三大攻坚战”,其中一项就是“推进污染取得更大成效”。
如何能够做到更好大气污染?机动车节能减排成为主要途径之一,在打响蓝天保卫战方面,柴油货车更是成为重点对象。
过去一年,黄标车淘汰进入大限之年,老旧车淘汰提上日程,北京等城市甚至给出10万元的补贴激励,山东、天津等地则在今年启动了部分国三货车加装DPF以实现环保升级的有关规定,深圳甚至还要求牵引车除外的国五重型柴油新车也要加装DPF。
可见,在机动车尾气排放控制上,从到地方一条心,都要将环保进行到底。而从过去五年成绩来看,我国也在此方面取得了显著成绩。例如:重拳整治大气污染,重点地区细颗粒物(PM2.5)平均浓度下降30%以上;燃油品质,淘汰黄标车和老旧车2000多万辆。
8、新能源物流车及纯电动商用车迎来新机遇
今年,报告中明确提出“加快制造强国建设”,而新能源汽车与集成电路、通信、飞机发动机、新材料等产业一道被“点名”提及,可见对其程度之高。
过去几年,通过补贴、购置税优惠等经济手段,我国新能源汽车市场被快速激发活力,目前其产销规模在全球连续三年名列。
更重要的是,包括纯电动商用车在内,其于物流领域的普及应用正在加快,今年新能源物流车还将迎来更好的发展。新能源汽车车辆购置税优惠政策将再三年,取消二手车限迁政策也将逐步落地。
===============物流资讯===============
日前,《办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》发布,其就鼓励快递物流领域加快推广使用新能源汽车和更高排放的燃油汽车,逐步新能源汽车使用比例。
 中新网南京6月19日电 (记者 谷华)工作人员违规接受吃请,下属公车私用,下属私自冒用群众……发生这些问题的相关单位干部被问责。19日,江苏盐城纪委通报6起落实从严治“两个责任”不力被问责典型案例,要求各级组织和广大员干部从中吸取深刻教训,切实引以为戒。  中新网6月21日电据悉,中关村是北京市获银监会批复筹建的民营,也是专注服务于科技创新的,由用友网络、碧水源等11家中关村地区知名上市公司共同发起设立,注册资本40亿元。中关村定位为“创业者的”,坚持以科技创新引领金融创新,用金融创新服务科技创新,力争将自身建设成为创业者和创业企业选择的综合金融服务平台,为北京建设科技创新中心和具有全球影响力的科技创新中心贡献力量。
创建个多式联运专项。与省交通运输厅等部门合作,通过母引导、社会资本参与的形式,创设支自贸试验区范围内多式联运专项,重点鼓励多式联运制定、技术研发、人才激励、重要接驳通道和场站建设等。被投资项目成果转化优先选择郑州片区。  中检协数码防伪和物流服务特点之一是具有的知识产权,采用先进的计算机数码防伪技术,、、大数据及云计算等创新技术,为每件产品随机生成并设置惟一而不可的身份数码,只需要拨打一个电话或发送一条站,便知产品的真假。
 

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